ハリソン駅の駐車場問題

マンハッタンのオフィスには、メトロ・ノースのニューヘブン・ラインを使ってグランドセントラルまで行っています。グラセンからオフィスまでは徒歩（１０分）です。

自宅はライにありますが、毎朝より近いハリソン駅を使っています。

朝（出勤）は、ハリソン駅まで自宅からは下り坂で、夜（帰宅）はハリソン駅から自宅まで上り坂です。

要するに、「行はよいよい、帰りはこわい」です。

朝は、気持ちがよいですし、下り坂なので１５分の歩きは苦になりません。

ところが、帰りは。。。仕事で疲れているし、上り坂なので２０分近くかかるし、だんだん苦痛になってきました。

そこで、①２台目の車を購入し、ハリソン駅まで車を使う、②電動キックボードを購入し、ハリソン駅まで使った後は、折りたたんでマンハッタンのオフィスまでもって行く、③スクーターを購入し、ハリソン駅までスクーター（オートバイ）で行く、という３つのオプションを考えました。

スクーターでハリソン駅まで来ている人とハリソン駅のホームで話したところ、大雪や土砂降りの日以外はスクーターで来ているとのこと。過去に一度、鍵を付けたままハリソン駅に置いてしまったが、夕方も戻ったら、そのまま鍵がささったスクーターはあったと驚いていました。ハリソンやライは安全なんですね。

電動キックボードについてはネットで検索し、最も軽いものは５００ドルから１０００ドルくらいすることがわかりました。

結局、いろいろ考えた結果、週末、娘二人がスポーツや習い事で別々のスケジュールで動くことがあるので、２台目の車を購入することにしました。

ハリソン駅の北側の駐車スペースは、ハリソン市のpermitが必要ですが、ハリソン市民にしか発行されないことが判明。私はライ市民ですのでpermitを入手することはできません。（←　ライ市民でも入手できる方法があるかもしれませんが、今のところわかりません。）
←　ハリソン駅北側の駐車スペース

ハリソン駅の南側の駐車スペースは、metered parkingで、駐車スペースに駐車後、ハリソン駅の南側ホームにある駐車料金支払機に駐車スペース番号を入れ、１６時間で４ドル７５セントか、２４時間で７ドル５０セントを支払います。朝７時半に停めて１６時間後ということは午後１１時半ですから、だいたい一日４ドル７５セントですむことになります。１か月週日２０日間で９０ドルというのはそこまで高くありません。


←　駐車スペースの番号１３２と１３３←　駐車料金支払機

２台目購入後、これで毎晩ハリソン駅から自宅への帰宅が楽になるとウキウキ気分で早朝自宅を出てハリソン駅に向かいました。しかし、ここで大きな問題が。

午前７時３０分頃ハリソン駅に着くと、ハリソン駅のmetered parkingのスペースは既に満杯でした。泣く泣く自宅に戻り、徒歩でハリソン駅に向かいました。

翌日、午前７時１５分に自宅を出ると、ハリソン駅にかろうじて駐車スペースがありました。ところが。。。

翌週月曜に午前７時１５分にハリソン駅に着いたのですが、駐車スペースは既に満杯。なぜなんだ？！　と思いながら自宅に戻りました。翌火曜は７時１０分に行きましたが、駐車スペースはありませんでした。

これでもう車でのハリソン駅までの移動は諦めました。

そこで考えたのが、自転車を使うことです。ハリソン駅までのチャリでの移動は５分程度です。
今は少し寒い程度ですが、真冬はどうなるんでしょうか。

まあ、防寒対策をすれば大丈夫かな。